الأداء

محرّك قياسي مشحون توربينياً سعة 2.0 لتر

اختبر القوة الديناميكية والسرعة مع سيارة نوتيلوس، عندما ينطلق محركها القياسي المشحون توربينياً سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات، ويزوّد قوة 250 حصاناً و380 نيوتن متر من عزم الدوران. ويقترن هذا المحرّك بناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات بالإضافة إلى نظام تعليق تفاعلي اختياري وأنماط قيادة قابلة للاختيار (النمط العادي Normal، والنمط الاقتصادي Conserve، والنمط الحماسي Excite، ونمط الطرقات الزلقة Slippery، ونمط الظروف العميقة Deep Conditions)، ويمكّنك بالتالي من اختيار النمط الذي يناسبك ويناسب مزاجك وظروف الطريق التي تقود عليها.

محرّك قياسي مشحون توربينياً سعة 2.0 لتر

محرّك هجين مشحون توربينياً سعة 2.0 لتر

يتألق التزام لينكون بالابتكار مع المحرّك المتوفر الهجين والمشحون توربينياً سعة 2.0 لتر المتطوّر. تزخر هذه القوة المحرّكة الهجينة بقوة 310 أحصنة، وتضم محرّكاً مشحوناً توربينياً سعة 2.0 لتر يقترن بسلاسة مع ناقل حركة أوتوماتيكي متغيّر السرعة باستمرار ومحرّك كهربائي بقوة 100 كيلوواط. مع 17.3 كلم/لتر، يحقق هذا المحرّك الهجين كفاءة في استهلاك الوقود، ما يجعله صديقاً للبيئة.

محرّك هجين مشحون توربينياً سعة 2.0 لتر

ناقل الحركة PowerSplit - ناقل الحركة الإلكتروني بالتعشيق المستمر eCVT

طوّر تجربة قيادتك مع ناقل الحركة الإلكتروني بالتعشيق المستمر eCVT، الذي يجمع قوة المحرّك بقوّة المحرّك الكهربائي، بما يمنحك تشغيلاً سلساً خلال عملية التسارع. ويستطيع النظام الذكي إيقاف محرّك البنزين عند سرعات منخفضة، ما يتيح للمحرّك الكهربائي باستلام زمام الأمور وحده، ما يؤدي بالتالي إلى التوفير في استهلاك الوقود. ويحاكي خيار السرعة المنخفضة (L) فرملة المحرّك المعزّزة، ما يزوّد فرملة فعّالة بدون إلحاق أي ضرر بالمركبة.

ناقل الحركة PowerSplit - ناقل الحركة الإلكتروني بالتعشيق المستمر eCVT

الفخامة في ميّزات السلامة

يعزز نظام السلامة الشخصية الحماية من الاصطدامات الأمامية للراكب في المقعد الأمامي، بهدف تقليص مخاطر الإصابة بسبب الوسائد الهوائية. وعبر تحليل حالات مختلفة لمن يشغل المقعد الأمامي وحدّة الاصطدام، يشغّل النظام أجهزة السلامة ذات الصلة، بما في ذلك الوسائد الهوائية ونظام "سيفتي كانوبي" Safety Canopy، لتزويد أقصى درجات الحماية ضمن سيناريوهات مختلفة تتعلّق بالاصطدامات الأمامية.