Performance

الأداء

أقوى من أيّ وقتٍ مضى.

يولّد محرّكV6 ثنائي الشحن التوربينيّ سعة 3.0 لتر1 الجديد قوّة حصانيّة صافية تبلغ 373 PS (أي 400 حصان). ما يسيطر على هذه القوّة هو نظام توجيه عزم الدوران الديناميكيّ الذي يترافق مع نظام الدفعالذكيّ بكافة العجلاتAWD لإرسال 100% من عزم دوران المحور الخلفيّ المتوفّر إلى العجلة الخلفيّة الخارجيّة أثناء الانعطاف، ما يحرص على تجربة قيادة سلسة وانسيابيّة.2

1ميزة متوفرة
2متوفّر فقط في طراز ريزرف

متعة فائقة في القيادة.

يجمع نظام لينكون للتحكم بالقيادة Lincoln Drive Control عدّة تقنيّات ليقدّم لك قيادة أكثر سلاسةً. يستخدم التخميد المتكيّف باستمرار CCD أجهزة استشعار متطوّرة لقراءة معطيات الطريق - ومعطيات قيادتككلّ جزئين من الثانية، ويعدّل نظام التعليق وفقاً لذلك، بينما يتكيّف نظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً EPAS لتأمين استجابة التوجيه التي تمنحك المزيد من الثقة بالنفس وراء عجلة القيادة.

تتكيّف معك.

إنّ نظام التوجيه المتكيّف مصمّم للتكيّف مع التغيّرات في سرعتك. فهو يعدّل بشكل ديناميكيّ نسبة التوجيه بين عجلة القيادة والعجلات لتأمين أداء توجيه استثنائيّ وسرعة في الاستجابة.

التوقّف والانطلاق بسلاسة فائقة.

عند القيادة على الطرقات السريعة أو عند القيادة بسرعات منخفضة أثناء زحمة السير، تمّ تصميم مثبّت السرعة التفاعلي مع ميزة التوقّف والانطلاق التلقائيّ1,2 لإلغاء الحاجة إلى التعديلات المستمرّة. ما عليكسوى تحديد سرعتك والسماح للنظام باستلام زمام الأمور

1إنّ الميّزات المساعِدة للسائق هي تقنيات إضافية تهدف إلى المساعدة ولا تحلّ مكان انتباه السائق وقدرة التمييز الفطرية التي يتحلّى بها وضرورة سيطرته على المركبة
2ميزة متوفرة

لم يعد ثمّة داعٍ للاستمرار في الضغط على دوّاسة الفرامل أثناء التوقّف المطوّل عند الإشارة الحمراء أو عند الانتظار لفترة طويلة. ما عليك سوى تنشيط ميزة الإيقاف التلقائيّ1، وستتوقّف السيارة بالكامل. حتىعلى التلال، سيقوم النظام بإبقاء مركبتك ثابتةً في مكانها إلى أن تضغط على دواسة الوقود

1إنّ الميّزات المساعِدة للسائق هي تقنيات إضافية تهدف إلى المساعدة ولا تحلّ مكان انتباه السائق وقدرة التمييز الفطرية التي يتحلّى بها وضرورة سيطرته على المركبة