نظام الكشف عن الزوايا غير المرئية

وسّع آفاقك. يساعد نظام الكشف عن الزوايا غير المرئية مع نظام الإنذار عند الرجوع في تنبيهك من المركبات التي تكون عادة خارج مجال رؤيتك. يستخدم النظام الرادار المثبّت في العارضات الربعية الخلفية للكشف عن دخول إحدى المركبات الزاويا غير المرئية وينبّهك بواسطة مؤشّر ضوئي في المرآة الجانبية. كما يعمد نظام الإنذار عند الرجوع إلى استعمال الرادار للكشف عن سيارات تقترب من الجهتين حين تقوم بإرجاع سيارتك ببطء من فسحة ركن أو ممرّ. وعندما يكشف اقتراب سيارة عن بعد 14 متراً، يرسل النظام إنذاراً صوتياً، وإشارة بصرية في المرآة الجانبية، بالإضافة إلى إشارة في مركز الرسائل.

كاميرا للرؤية الخلفية مع بخاخ للكاميرا الخلفية

منظر منعش. مع كاميرا الرؤية الخلفية، لن تتكهّن بعد اليوم عما يقف خلف سيارتك. وفي حال أصبحت عدسة الكاميرا متّسخة، فما عليك سوى تشغيل بخاخ رش النافذة الخلفية، الذي ينظف الكاميرا أيضاً، فتصبح الرؤية واضحة تماماً.

مساعد استباق الاصطدام مع نظام الفرملة الطارئة التلقائي

يجدر بنا جميعنا القيادة بحذر شديد، لكن تشتّت انتباه الآخرين يؤدّي أحياناً إلى المخاطر. تقوم هذه الميّزة برصد الطريق أمامك ويمكنها تحذيرك من الاصطدامات المحتملة مع المركبات أو المشاة ضمن مسارك^*. إن أصبح الاصطدام وشيكاً ولم تتّخذ أي إجراء تصحيحي، يتم تفعيل الضغط على الفرامل تلقائياً. ولا داعي للقلق مطلقاً، لن يتم تفعيل الفرامل إلا عند الضرورة.

^*مساعد استباق الاصطدام مع نظام الفرملة الطارئة التلقائي قادر على رصد المشاة، لكن ليس في الظروف كافة، وقد يساعد في تجنب الاصطدام أو تقليله.

نظام البقاء في خط السير

حافظ على موقعك. يأتي نظام البقاء في خط السير* نتيجة تطور ميزة البقاء في خط السير من لينكون، بحيث تتم إضافة وظائف جديدة مع الوقت من أجل تقديم مساعدة أكثر شمولاً للسائق من خلال تنبيهه والسماح له بتصحيح حالات الخروج عن خط السير غير المقصودة. ويتألّف النظام من ثلاث وظائف مميّزة، وهي مساعد البقاء في خط السير، وإنذار البقاء في خط السير، ونظام تنبيه السائق. وتعمل هذه الوظائف بمساعدة كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي تراقب خطوط السير على الطريق أمامك.

^*إنّ نظام البقاء في خطّ السير لا يتحكّم بالتوجيه. ^*إنّ الميّزات المساعِدة للسائق هي تقنيات إضافية تهدف إلى المساعدة ولا تحلّ مكان انتباه السائق وقدرة التمييز الفطرية التي يتحلّى بها وضرورة سيطرته على المركبة. كما أنها لا تحلّ محلّ القيادة الآمنة. يرجى مراجعة دليل المالك بشأن التفاصيل وقيود النظام.

مثبّت السرعة التفاعلي مع ميزة التوقف والانطلاق التلقائي ونظام البقاء في وسط خط السير

تحرّك بانسيابية. لا تقتصر مهمة مثبّت السرعة التفاعلي المتوفر في لينكون نوتيلوس على الحفاظ على سرعة محدّدة للسيارة أثناء القيادة. وتترافق ميزة التوقف والانطلاق التلقائي مع الكاميرا والرادار لتمنح نوتيلوس القدرة على رصد سرعة السيارات أمامك والتكيّف معها. وتسمح ميزة التوقف والانطلاق التلقائي للمركبة بالتوقف التام ثمّ الانطلاق من جديد عندما تبدأ المركبات أمامك بالتحرّك^*. كما أنّ نظام البقاء في وسط المسار يستخدم البيانات من الرادار والكاميرا المواجهين للأمام من أجل تأمين دعم التوجيه المستمرّ للمساعدة في إبقاء المركبة في وسط خط السير.

^*إن تمّ التوقف لأكثر من 3 ثوانٍ، يجب على السائق أن يضغط على دواسة الوقود أو الضغط على زرّ "الاستئناف" Resume للتأكيد على أنه يرغب في جعل المركبة تنطلق مجدداً.

مساعد الركن النشط المحسّن

اركن سيارتك في أي مساحة بسهولة تامة. يعمل مساعد الركن النشط المحسّن المتوفر على تسهيل عملية الدخول أو الخروج من مساحات الركن الضيقة. وتستطيع أجهزة الاستشعار فوق الصوتية تحديد مساحة ركن متوفرة والمساعدة في توجيه السيارة نحوها. كما يساعدك مساعد الركن العمودي في توجيه السيارة إلى مساحات الركن العمودية أثناء الرجوع إلى الخلف، بينما يوجّهك مساعد الخروج من الموقف للخروج من مساحات الركن المتوازية الضيقة. وبإمكانك التحكّم بأزرار ناقل الحركة ودواستي الفرامل والوقود لتركن سيارتك بسهولة تامة.

كاميرا بزاوية 360 درجة متوفرة

عزّز مجال رؤيتك من كل زاوية. تجتمع الكاميرات الأربعة الموجودة في الأمام والخلف والجانبين لتوفّر لك رؤية علوية شاملة حول السيارة، كما تمنحك القدرة على رؤية الأرصفة عند الرجوع إلى الخلف وتوجيه سيارتك في مساحات الركن الضيقة. وبالإضافة إلى ذلك، تساعد الكاميرا المثبّتة في الشبكة الأمامية للمركبة، التي توفّر رؤية مجزّأة بزاوية 180 درجة، في تعزيز الرؤية عند الرجوع إلى الخلف، وعند التقاطعات، وحول السيارات المركونة.

^*إنّ الميّزات المساعِدة للسائق هي تقنيات إضافية تهدف إلى المساعدة ولا تحلّ مكان انتباه السائق وقدرة التمييز الفطرية التي يتحلّى بها وضرورة سيطرته على المركبة. كما أنها لا تحلّ محلّ القيادة الآمنة. يرجى مراجعة دليل المالك بشأن التفاصيل وقيود النظام.

نظام ^®APPLE CARPLAY

يسمح توافق* ^®Apple CarPlay مع نظام *SYNC^® 4، الذي يتميّز بنظام الاتصالات والترفيه المنشّط صوتياً، بدمج عدد من تطبيقاتك المفضلة من هاتفك ^®Apple iPhone والوصول إليها بسهولة عبر شاشة اللمس في سيارتك، بشكل لاسلكي كلياً. ويستخدم التوافق مع ^®Apple CarPlay الأوامر الصوتية من البرنامج المنشّط صوتياً Siri^®‎ ليسمح لك بتوصيل تطبيقاتك المفضلة بدون استخدام يديك من أجل الاستماع إلى الموسيقى، وإجراء المكالمات الهاتفية، والاطّلاع على ظروف القيادة، والمزيد غير ذلك. **

^*يتطلّب هاتفاً مع خدمة بيانات نشطة وبرنامجاً متوافقاً. لا يتحكّم نظام SYNC^® 4 بمنتجات الأطراف الثالثة أثناء استخدامه. الأطراف الثالثة هي المسؤولة الوحيدة عن الفعالية الوظيفية لمنتجاتها.

^**قد تختلف الأوامر تبعاً للهاتف وبرنامج AppLink. لا تقد وأنت شارد الذهن. استخدم الأنظمة المنشّطة صوتياً عند الإمكان؛ لا تستخدم الأجهزة المحمولة أثناء القيادة. قد لا تعمل بعض الميّزات إذا كان أحد تروس القيادة في وضعية التعشيق. لا تتوافق كل الميّزات مع الهواتف كافة. قد تنطبق تكلفة إرسال الرسائل والبيانات. إن Apple CarPlay هي علامة تجارية لشركة .Apple Inc، مسجّلة في الولايات المتحدة وبلدان أخرى.

^*يتم عرض مواصفات أمريكية.

منصة شحن لاسلكي

اشحن أجهزتك بمجرّد وضعها جانباً. تتميّز لينكون نوتيلوس بمنصة شحن لاسلكي متوفرة في حيّز الأجهزة الإلكترونية في الكونسول المركزي، تتيح شحن الهواتف المتوافقة^*. كما تساعدك في التخلص من تشابك الأسلاك والحفاظ على مساحة داخلية منظّمة، ما يوفّر لك سهولة الوصول إلى أزرار التحكّم وإلى مقتنياتك الشخصية في المقصورة الأمامية.

^*الشحن اللاسلكي Qi المتوفر قد لا يكون متوافقاً مع الأجهزة الجوّالة كافة.