عند ارتفاع درجة الحرارة، تعامل مع سيّارتك بنفس الطّريقة الّتي تتعامل بها مع نفسك - فاتّخذ مزيدًا من الإحتياطات للبقاء هادئًا ومتحكّمًا للمساعدة على تجنّب الإضطراب.
يعتبر فنّيّو الصّيانة الخبراء عند وكلاء سيّارات فورد أو لينكون أفضل مصدر لكلّ شيء تحتاج إليه لتجهيز سيّارتك للقيادة الصّيفيّة أو لرحلة عائليّة طويلة بالسّيّارة عبر الصّحراء. وإليك ما يمكنهم القيام به من أجلك:
فحص سائل تبريد المحرّك. إذا كان مستوى سائل التّبريد منخفضًا أو فقد سائل التّبريد قوّته مع مرور الوقت، فإنّ ذلك قد يزيد من مخاطر السّخونة الزّائدة للمحرّك.
اختبار البطّاريّة. قد تبدأ بطّاريّتك في العمل بصعوبة أكثر في الشّتاء، ولكنّها قد تعمل أكثر عند درجات الحرارة العالية. يساعدك الفحص الّذي يتمّ عند وكيل فورد أو لينكون على معرفة ما إذا كان بالبطّاريّة الطّاقة الكافية للعمل بثقة.
تغيير الزّيت والفلتر. هذا الأمر يعتبر ضرورة لازمة ودائمة لسيّارتك، كما تزداد أهمّيّته في ظروف درجات الحرارة العالية على وجه الخصوص. كما أنّ التّزييت السّليم باستخدام الدّرجة المناسبة من الزّيت النّظيف إلى جانب فلتر الزّيت الجديد يساعد المحرّك على تحمّل ضغط الحرارة الزّائدة.
أنت تحتاج إلى السّوائل. ينبغي تعبئة سائل الفرامل وسائل التّوجيه المعزّز وسائل مسّاحة الزّجاج الأمامي كإجراء وقائي.
فحص مكيّف الهواء. إذا كان نظام التّكييف لا يعمل بشكلٍ سليم، فقد تشعر أنت والرّكاب معك بعدم الرّاحة تمامًا. سيقوم أحد فنّيّو الخدمة عند الوكيل بالفحص بحثًا عن تسرّبات في نظام تكييف الهواء وسيضيف المبرّد إذا لزم الأمر.
فحص المسّاحات. ستؤدّي الحرارة الزّائدة والتّعرّض للشّمس إلى تقليل فعاليّتها. وإذا تحزّزت أو تمزّقت، فيكون قد حان وقت استبدالها بمسّاحات جديدة.
تأكّد من المستوى السّليم لهواء الإطارات. فالإطارات القليلة النّفخ تؤدّي إلى تقليل معدّل المسافة المقطوعة بالميل لكلّ جالون بنزين، كما أنّها تمثّل خطرًا على الأمان. وقد تتآكل أيضًا الإطارات المنفوخة بشكلٍ زائدٍ قبل أوانها وتؤدّي إلى التّحكّم غير الآمن. افحص ضغط الإطارات باستمرار للتّأكّد من أنّها في نطاق الحدود الموصى بها من قِبل المصنّع نظرًا لإمكانيّة زيادة ضغط الإطار نتيجة لارتفاع درجة الحرارة أو تولّد الحرارة بفعل الإحتكاك بالطّريق. وافحص أيضًا الإطار الإحتياطي بشكلٍ منتظمٍ للحفاظ عليه منفوخًا بشكلٍ سليم.
تعتبر معظم الطّرق العاديّة والطّرق السّريعة الّتي تعبر مناطق مرتفعة ممهّدة بشكلٍ كبير وتمثّل القليل من الخطورة. وبرغم ذلك، تتطلّب بعضها مهارة إضافيّة للمناورة بأمان وبأقلّ تلف ممكن بالسّيّارة.
تجنّب القيادة على الطّرق الّتي تعبر منحدرات حادّة. فقد تفقد الإحتكاك الإلتصاقي وتنزلق جانبًا إذا حاولت القيادة عليها. فحاول القيادة بشكلٍ مستقيمٍ صعودًا إلى المنحدرات الحادّة وهبوطًا منها، وقد يكون من الأفضل تجنّب القيادة على التّلال تمامًا. تأكّد من الظّروف على الجانب الآخر من التّلّ قبل القيادة على القمّة.
ابدأ القيادة بسرعة منخفضة. فعند الصّعود إلى التّلال شديدة الإنحدار، قد يؤدّي خفض السرّعة إلى إجهاد المحرك وربّما توقّفه عن العمل فجأة. فبدء الصّعود بسرعة منخفضة أفضل من خفض السّرعة لاحقًا.
تحرّك ببطء. وراقب جميع حدود السّرعة المعلنة على المنحنيات والمنحدرات والطّرق المستقيمة.
لا تضغط بشكلٍ جزئيٍّ على الفرامل. فعند السّير نزولًا من التّدرّجات شديدة الإنحدار، يؤدّي الضّغط الجزئي على الفرامل للحفاظ على التّحكّم في القوّة الدّافعة لسيّارتك إلى إجهاد نظام الفرامل بشكلٍ غير مطلوب، كما يؤدّي إلى رفع الحرارة. وإذا كنت تقود سيّارة ذات ناقل حركة يدوي، فانقل السرّعة إلى ترس أقلّ قبل البدء في النّزول لتسمح للمحرّك بإبطاء السّيّارة بدلًا من ذلك.
كن لطيفًا مع الآخرين. إذا كنت تقود سيّارة رحلات ثقيلة أو كنت تسحب عربة مقطورة صعودًا إلى منحدر جبلي، فقُد إلى جانب الطّريق وتوقّف لتسمح للسّيّارات الأخرى بالمرور عندما تتمكّن من القيام بذلك بأمان.
خطّط لما هو قادم. يتمّ وضع علامات واضحة على معظم الطّرق شديدة الإنعطاف أو الإنحدار. خطّط مسارك بين أقلّ الطّرق صعوبة وأنت متوقّف قبل بدء رحلتك الجبليّة، وبخاصّةً إذا كنت تقطر سيّارة تخييم أو عربة مقطورة.
إنّ التّخطيط المسبق أمر حيوي للقيادة الآمنة. فينبغي عليك تجهيز نفسك لاحتمال حدوث موقف ما تحتاج فيه إلى القيام بردّ فعل مراوغ والتّفكير سريعًا والحفاظ على نفسك وسيّارتك من الضّرر من سائق آخر.
ابحث عن موقف أو مساحة ركن فارغة أو طريق مهجور لا يتمّ السّير عليه كثيرًا، وتعرّف على كيفيّة استجابة سيّارتك للتّكتيكات التّالية. وتأكّد من ممارستها في الظّروف العاديّة والزّلقة. بقليل من الممارسة، ستكون لديك خطّة طوارئ إلى جانب المهارات اللّازمة لتنفيذها.
يجب المحافظة على ممارسة المناورات الوقائيّة عند أقلّ حدّ ممكن لتجنّب التّلف الزّائد بالسّيّارة - فيكفي الشّعور بالرّاحة تجاه طريقة استجابتك واستجابة سيّارتك لهذه المواقف.
انتبه للعوائق والسّيّارات الأخرى عند القيادة
تأكّد من قيامك أنت وأيّ ركّاب معك من ربط أحزمة الأمان بإحكام طوال الوقت
افحص المرايا والزّوايا غير المرئيّة مرّتين، وتعرّف مبكرًا على إشارات قوانين الطّريق والتزم بها
لا تقم بالتّوقّفات السّريعة أكثر من مرة واحدة دون الإتاحة للفرامل أن تبرد
التّوقفات السّريعة. عند السّير بالسّيارة بسرعة 40-48 كم/س، حاول القيام بأسرع توقّف ممكن. اضغط بقوّة على دواسة الفرامل للشّعور بمدى الفعاليّة الّتي سيكون عليها نظام الفرامل المانع للإنغلاق في حالة الطّوارئ.
الإنحراف. عند التّمرين على القيادة، وجّه سيّارتك لتنتقل لخطّ السّير المجاور والعودة مرّة أخرى لمحاكاة تفادى عائق ما.
الإنحراف أثناء التّوقّف. حاول الإنتقال بسيّارتك سريعًا لخطّ السّير المجاور مع الضّغط بقوّة على الفرامل. تُستخدم هذه المناورة لتجنّب التّصادم مع جسم ما أو سيّارة أمامك مع توفير مساحة كافية للسّيّارة خلفك لتتوقّف أيضًا.
عند ارتفاع درجة الحرارة، تعامل مع سيّارتك بنفس الطّريقة الّتي تتعامل بها مع نفسك - فاتّخذ مزيدًا من الإحتياطات للبقاء هادئًا ومتحكّمًا للمساعدة على تجنّب الإضطراب.
يعتبر فنّيّو الصّيانة الخبراء عند وكلاء سيّارات فورد أو لينكون أفضل مصدر لكلّ شيء تحتاج إليه لتجهيز سيّارتك للقيادة الصّيفيّة أو لرحلة عائليّة طويلة بالسّيّارة عبر الصّحراء. وإليك ما يمكنهم القيام به من أجلك:
فحص سائل تبريد المحرّك. إذا كان مستوى سائل التّبريد منخفضًا أو فقد سائل التّبريد قوّته مع مرور الوقت، فإنّ ذلك قد يزيد من مخاطر السّخونة الزّائدة للمحرّك.
اختبار البطّاريّة. قد تبدأ بطّاريّتك في العمل بصعوبة أكثر في الشّتاء، ولكنّها قد تعمل أكثر عند درجات الحرارة العالية. يساعدك الفحص الّذي يتمّ عند وكيل فورد أو لينكون على معرفة ما إذا كان بالبطّاريّة الطّاقة الكافية للعمل بثقة.
تغيير الزّيت والفلتر. هذا الأمر يعتبر ضرورة لازمة ودائمة لسيّارتك، كما تزداد أهمّيّته في ظروف درجات الحرارة العالية على وجه الخصوص. كما أنّ التّزييت السّليم باستخدام الدّرجة المناسبة من الزّيت النّظيف إلى جانب فلتر الزّيت الجديد يساعد المحرّك على تحمّل ضغط الحرارة الزّائدة.
أنت تحتاج إلى السّوائل. ينبغي تعبئة سائل الفرامل وسائل التّوجيه المعزّز وسائل مسّاحة الزّجاج الأمامي كإجراء وقائي.
فحص مكيّف الهواء. إذا كان نظام التّكييف لا يعمل بشكلٍ سليم، فقد تشعر أنت والرّكاب معك بعدم الرّاحة تمامًا. سيقوم أحد فنّيّو الخدمة عند الوكيل بالفحص بحثًا عن تسرّبات في نظام تكييف الهواء وسيضيف المبرّد إذا لزم الأمر.
فحص المسّاحات. ستؤدّي الحرارة الزّائدة والتّعرّض للشّمس إلى تقليل فعاليّتها. وإذا تحزّزت أو تمزّقت، فيكون قد حان وقت استبدالها بمسّاحات جديدة.
تأكّد من المستوى السّليم لهواء الإطارات. فالإطارات القليلة النّفخ تؤدّي إلى تقليل معدّل المسافة المقطوعة بالميل لكلّ جالون بنزين، كما أنّها تمثّل خطرًا على الأمان. وقد تتآكل أيضًا الإطارات المنفوخة بشكلٍ زائدٍ قبل أوانها وتؤدّي إلى التّحكّم غير الآمن. افحص ضغط الإطارات باستمرار للتّأكّد من أنّها في نطاق الحدود الموصى بها من قِبل المصنّع نظرًا لإمكانيّة زيادة ضغط الإطار نتيجة لارتفاع درجة الحرارة أو تولّد الحرارة بفعل الإحتكاك بالطّريق. وافحص أيضًا الإطار الإحتياطي بشكلٍ منتظمٍ للحفاظ عليه منفوخًا بشكلٍ سليم.
تعتبر معظم الطّرق العاديّة والطّرق السّريعة الّتي تعبر مناطق مرتفعة ممهّدة بشكلٍ كبير وتمثّل القليل من الخطورة. وبرغم ذلك، تتطلّب بعضها مهارة إضافيّة للمناورة بأمان وبأقلّ تلف ممكن بالسّيّارة.
تجنّب القيادة على الطّرق الّتي تعبر منحدرات حادّة. فقد تفقد الإحتكاك الإلتصاقي وتنزلق جانبًا إذا حاولت القيادة عليها. فحاول القيادة بشكلٍ مستقيمٍ صعودًا إلى المنحدرات الحادّة وهبوطًا منها، وقد يكون من الأفضل تجنّب القيادة على التّلال تمامًا. تأكّد من الظّروف على الجانب الآخر من التّلّ قبل القيادة على القمّة.
ابدأ القيادة بسرعة منخفضة. فعند الصّعود إلى التّلال شديدة الإنحدار، قد يؤدّي خفض السرّعة إلى إجهاد المحرك وربّما توقّفه عن العمل فجأة. فبدء الصّعود بسرعة منخفضة أفضل من خفض السّرعة لاحقًا.
تحرّك ببطء. وراقب جميع حدود السّرعة المعلنة على المنحنيات والمنحدرات والطّرق المستقيمة.
لا تضغط بشكلٍ جزئيٍّ على الفرامل. فعند السّير نزولًا من التّدرّجات شديدة الإنحدار، يؤدّي الضّغط الجزئي على الفرامل للحفاظ على التّحكّم في القوّة الدّافعة لسيّارتك إلى إجهاد نظام الفرامل بشكلٍ غير مطلوب، كما يؤدّي إلى رفع الحرارة. وإذا كنت تقود سيّارة ذات ناقل حركة يدوي، فانقل السرّعة إلى ترس أقلّ قبل البدء في النّزول لتسمح للمحرّك بإبطاء السّيّارة بدلًا من ذلك.
كن لطيفًا مع الآخرين. إذا كنت تقود سيّارة رحلات ثقيلة أو كنت تسحب عربة مقطورة صعودًا إلى منحدر جبلي، فقُد إلى جانب الطّريق وتوقّف لتسمح للسّيّارات الأخرى بالمرور عندما تتمكّن من القيام بذلك بأمان.
خطّط لما هو قادم. يتمّ وضع علامات واضحة على معظم الطّرق شديدة الإنعطاف أو الإنحدار. خطّط مسارك بين أقلّ الطّرق صعوبة وأنت متوقّف قبل بدء رحلتك الجبليّة، وبخاصّةً إذا كنت تقطر سيّارة تخييم أو عربة مقطورة.
إنّ التّخطيط المسبق أمر حيوي للقيادة الآمنة. فينبغي عليك تجهيز نفسك لاحتمال حدوث موقف ما تحتاج فيه إلى القيام بردّ فعل مراوغ والتّفكير سريعًا والحفاظ على نفسك وسيّارتك من الضّرر من سائق آخر.
ابحث عن موقف أو مساحة ركن فارغة أو طريق مهجور لا يتمّ السّير عليه كثيرًا، وتعرّف على كيفيّة استجابة سيّارتك للتّكتيكات التّالية. وتأكّد من ممارستها في الظّروف العاديّة والزّلقة. بقليل من الممارسة، ستكون لديك خطّة طوارئ إلى جانب المهارات اللّازمة لتنفيذها.
يجب المحافظة على ممارسة المناورات الوقائيّة عند أقلّ حدّ ممكن لتجنّب التّلف الزّائد بالسّيّارة - فيكفي الشّعور بالرّاحة تجاه طريقة استجابتك واستجابة سيّارتك لهذه المواقف.
انتبه للعوائق والسّيّارات الأخرى عند القيادة
تأكّد من قيامك أنت وأيّ ركّاب معك من ربط أحزمة الأمان بإحكام طوال الوقت
افحص المرايا والزّوايا غير المرئيّة مرّتين، وتعرّف مبكرًا على إشارات قوانين الطّريق والتزم بها
لا تقم بالتّوقّفات السّريعة أكثر من مرة واحدة دون الإتاحة للفرامل أن تبرد
التّوقفات السّريعة. عند السّير بالسّيارة بسرعة 40-48 كم/س، حاول القيام بأسرع توقّف ممكن. اضغط بقوّة على دواسة الفرامل للشّعور بمدى الفعاليّة الّتي سيكون عليها نظام الفرامل المانع للإنغلاق في حالة الطّوارئ.
الإنحراف. عند التّمرين على القيادة، وجّه سيّارتك لتنتقل لخطّ السّير المجاور والعودة مرّة أخرى لمحاكاة تفادى عائق ما.
الإنحراف أثناء التّوقّف. حاول الإنتقال بسيّارتك سريعًا لخطّ السّير المجاور مع الضّغط بقوّة على الفرامل. تُستخدم هذه المناورة لتجنّب التّصادم مع جسم ما أو سيّارة أمامك مع توفير مساحة كافية للسّيّارة خلفك لتتوقّف أيضًا.